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Ganar el Sprint vale 8 puntos; ganar el Gran Premio, 25 cuando se otorgan todos los puntos. Ambos cuentan para los mismos campeonatos de Pilotos y Constructores. Los puntos del Sprint se suman al total del fin de semana, no se canjean por una mejor posición de salida en la carrera principal.
La tabla muestra los puntos completos de cada posición final. La guía del fin de semana de Formula 1 explica ambas tablas.
Puntos del Sprint y del Gran Premio de F1
| Posición | Puntos Sprint | Puntos Gran Premio |
|---|---|---|
| 1.º | 8 | 25 |
| 2.º | 7 | 18 |
| 3.º | 6 | 15 |
| 4.º | 5 | 12 |
| 5.º | 4 | 10 |
| 6.º | 3 | 8 |
| 7.º | 2 | 6 |
| 8.º | 1 | 4 |
| 9.º | 0 | 2 |
| 10.º | 0 | 1 |
| 11.º o inferior | 0 | 0 |
Son puntuaciones completas para la clasificación final. Una prueba acortada puede otorgar menos, como se explica abajo.
Dos diferencias importan al comparar resultados:
- El Sprint puntúa a los ocho primeros; el Gran Premio, a los diez primeros. El noveno no suma en el Sprint, pero recibe dos puntos en un Gran Premio con puntuación completa.
- Superar al segundo da un punto de ventaja en el Sprint frente a siete en el Gran Premio: 8 − 7 = 1, frente a 25 − 18 = 7.
La victoria Sprint vale, por tanto, el 32 % de los puntos de una victoria en Gran Premio: 8 ÷ 25 = 0,32.
¿Cuál es el máximo en un fin de semana con Sprint?
Un piloto puede obtener 33 puntos ganando ambas pruebas: 8 + 25 = 33. Sin Sprint, el máximo del fin de semana es 25.
Un equipo que termina primero y segundo en ambas puede obtener 58 puntos: 8 + 7 en el Sprint y 25 + 18 en el Gran Premio. Se suponen puntos completos, sin empates exactos ni cambios posteriores del resultado.
No añadas un punto de vuelta rápida. Formula 1 eliminó esa bonificación para 2025 y sigue ausente de la escala de 2026. La pole y la pole Sprint tampoco dan puntos de campeonato. La explicación de cambios de Formula 1; Reglas FIA de puntos de 2026, A2.2.
Cómo cambia el total del campeonato
No hace falta puntuar en el Gran Premio para conservar los puntos Sprint. Las dos pruebas tienen clasificaciones y puntos separados.
Este fin de semana hipotético supone puntos completos y ausencia de sanciones o descalificaciones posteriores:
| Piloto | Resultado Sprint | Resultado Gran Premio | Puntos del fin de semana |
|---|---|---|---|
| Piloto A | 1.º: 8 puntos | 2.º: 18 puntos | 26 |
| Piloto B | 2.º: 7 puntos | 1.º: 25 puntos | 32 |
A suma 1 punto más que B en el Sprint, pero cede 7 en el Gran Premio. B suma 6 puntos más que A en el fin de semana: 32 − 26 = 6. Si A empezaba con 10 de ventaja, esta bajaría a 4.
Por eso quien gana el Sprint no es necesariamente quien más puntúa en el fin de semana. Suma ambas pruebas antes de decidir quién ganó terreno.
Lo mismo vale para equipos: suma los puntos Sprint y Gran Premio de ambos coches. Tercero y octavo en Sprint dan 6 + 1 = 7. Cuarto y noveno en Gran Premio añaden 12 + 2 = 14. El equipo suma 21 en total. Guía del campeonato de Honda.
Sprint, clasificación Sprint y Gran Premio son sesiones distintas
La clasificación Sprint decide la parrilla del Sprint; la clasificación del Gran Premio, la del Gran Premio. El Sprint es la carrera corta, normalmente de unos 100 kilómetros, que otorga los puntos de la columna izquierda. Guía Sprint 2026 de McLaren.
Ganar el Sprint no da automáticamente la pole del Gran Premio. Sin embargo, una sanción Sprint puede afectar a una posición de salida posterior y los daños de un accidente pueden afectar a si el coche toma la salida y desde dónde. Sesiones distintas no significa ausencia de efectos posteriores. Guía Sprint de Formula 1.
¿Qué pasa si se acorta el Gran Premio o el Sprint?
Primero comprueba el requisito mínimo de carrera. Para que cualquiera de las dos pruebas otorgue puntos, el líder debe completar al menos dos vueltas enteras consecutivas sin procedimiento de coche de seguridad ni coche de seguridad virtual. La distancia sola no basta. Reglas FIA, A2.2.1–A2.2.2.
Los porcentajes comparan la distancia completada por el líder con la programada para esa prueba, no con el tiempo de retransmisión transcurrido.
Puntos de un Gran Premio acortado
Cumplido el mínimo de carrera, usa el tramo de distancia correspondiente:
| Posición | Menos del 25 % | Del 25 % a menos del 50 % | Del 50 % a menos del 75 % | 75 % o más |
|---|---|---|---|---|
| 1.º | 6 | 13 | 19 | 25 |
| 2.º | 4 | 10 | 14 | 18 |
| 3.º | 3 | 8 | 12 | 15 |
| 4.º | 2 | 6 | 10 | 12 |
| 5.º | 1 | 5 | 8 | 10 |
| 6.º | 0 | 4 | 6 | 8 |
| 7.º | 0 | 3 | 4 | 6 |
| 8.º | 0 | 2 | 3 | 4 |
| 9.º | 0 | 1 | 2 | 2 |
| 10.º | 0 | 0 | 1 | 1 |
La primera columna también exige al menos dos vueltas completadas y la condición de vueltas consecutivas indicada. Con exactamente 25 %, 50 % o 75 %, se entra en el tramo nuevo. Son escalas fijas, no una fórmula que multiplique los puntos normales por el porcentaje completado. Tabla de puntos de Honda; Reglas FIA, A2.2.1.
En un Gran Premio hipotético de 60 vueltas, supón cumplido el mínimo de carrera. Si la distancia oficial completada por el líder es:
- 14 vueltas: menos del 25 %; el ganador recibe 6 puntos.
- 15 vueltas: exactamente el 25 %; recibe 13 puntos.
- 30 vueltas: exactamente el 50 %; recibe 19 puntos.
- 45 vueltas: exactamente el 75 %; recibe los 25 puntos completos.
Una bandera roja no significa automáticamente mitad de puntos. Tras ella, usa la puntuación oficial, no la deduzcas del contador de vueltas.
Puntos de un Sprint acortado
El Sprint tiene un umbral más simple: menos del 50 % de la distancia programada no da puntos; con el 50 % o más se aplica 8–7–6–5–4–3–2–1. Sigue exigiéndose el mínimo de dos vueltas consecutivas sin neutralización indicado antes. No hay escala intermedia de puntos reducidos para Sprint. Tabla Sprint de Honda; Reglas FIA, A2.2.2.
En un Sprint hipotético de 20 vueltas, nueve completadas quedarían por debajo del umbral. Diez lo alcanzarían, pero solo una prueba que cumpla también el mínimo de carrera puede puntuar. No apliques los tramos del 25 % o 75 % del Gran Premio al Sprint.
¿Qué pasa si hay empate?
Empate exacto en una prueba
Si varios coches comparten posición final, se suman los puntos de las plazas ocupadas y se reparten por igual. Dos coches empatados primeros en un Sprint con puntos completos recibirían 7,5 cada uno: (8 + 7) ÷ 2. En un Gran Premio recibirían 21,5: (25 + 18) ÷ 2. Reglas FIA, A2.2.3.
Igualdad de puntos en el campeonato
Los puntos Sprint suman al total de temporada. La FIA define Race y Sprint por separado; el desempate por resultados de carrera usa Grandes Premios, no victorias Sprint. El orden de 2026 es:
- Más victorias en Grandes Premios.
- Más segundos puestos en Grandes Premios, después terceros y así sucesivamente.
- Si los resultados de carrera no separan a los competidores, se aplica la misma comparación a los resultados de clasificación de Grandes Premios.
Es distinto de repartir puntos por empate exacto en una prueba. Desempate FIA del campeonato, A2.1.4(c); Definiciones de carrera y clasificación, B2.2–B2.5.
Supón dos pilotos que acaban empatados. Uno tiene cuatro victorias en Grandes Premios y ninguna Sprint; el otro, tres en Grandes Premios y cuatro Sprint. Gana el desempate el primero, aunque el segundo haya ganado más pruebas en total.
Respuestas rápidas
¿Los puntos Sprint cuentan para el campeonato?
Sí, suman para Pilotos y Constructores. No puntuar en el Gran Premio no borra los puntos Sprint.
¿Puntúa el noveno en el Sprint?
No en la tabla normal completa, que termina en el octavo. El noveno en un Gran Premio con puntos completos recibe dos.
¿El máximo con Sprint es 33 o 34?
Son 33 para un piloto según las reglas de 2026: ocho por ganar el Sprint y 25 por el Gran Premio. No hay punto extra de vuelta rápida.
¿Qué resultado uso para calcular puntos?
Usa clasificaciones finales y puntos oficiales de cada prueba, con sanciones y descalificaciones, y suma Sprint y Gran Premio. En una pregunta de mercado de predicción, lee sesión y reglas de resolución designadas; no supongas que “ganador de carrera” incluye el Sprint.
Sigue aprendiendo
Explora guías educativas. Estos enlaces no abren mercados de negociación.
Fuentes
- Disposiciones Generales FIA 2026, edición 03, 25 de junio de 2026: A2.1.4 y A2.2.
- Reglamento Deportivo FIA 2026, edición 09, 1 de octubre de 2026: B2.2–B2.5.
- Formula 1: guía para principiantes del fin de semana de F1.
- Formula 1: guía para principiantes del Sprint.
- McLaren: guía del Sprint F1 2026, 20 de agosto de 2026.
- Honda: The Championship Battle, 16 de febrero de 2026.
- Formula 1: cambios de reglas de 2025, 12 de febrero de 2025.
Reglas comprobadas el 22 de octubre de 2026; se volvieron a verificar los apartados pertinentes el 13 de noviembre de 2026. La guía explica puntos del campeonato de 2026, no de F1 Fantasy.
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